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          導熱油代理商-導熱油 280號 溫度

          2020-08-24  來自: 瀏覽次數:15

          導熱油代理商-導熱油 280號 溫度

          西安豐潤石油化工有限公司成立于2001-01-10,擁有可靠的產品服務和過人的產品質量,生產供應的導熱油擁有用戶需求的性能,提供頗具競爭力的制造成本。作為一家有限責任公司,公司屹立于工業潤滑油行業領域已多年,為地為需求群體的產品設計提供幫助,公司依靠科技進步和嚴格管理,完善的服務,為用戶提供優異高能的導熱油。

          導熱油代理商-導熱油 280號 溫度。

          導熱油又稱傳熱油,正規名稱為熱載體油,亦作“有機熱載體”,在國標提出的正式名稱,俗稱“導熱油”,那么導熱油應該怎么選擇呢?

          導熱油的選型應根據實際生產工藝對溫度及控溫精度的要求,以及使用條件和安全性、環保性、經濟性等因素,選擇合適的導熱油。

          首先電熱匯給大家詳細介紹一下導熱油的幾種常用類型,主要有三種!

          一、烷基苯型(苯環型導熱油這一類導熱油為苯環附有鏈烷烴支鏈類型的化合物,屬于短支鏈烷烴基(包括甲基、乙基、異丙基)與苯環結合的產物。其沸點在170~180℃,凝點在-80℃以下,故可做防凍液使用,此類產品的特點是在適用范圍內不易出現沉淀,異丙基附鏈的化合物尤佳。

          二、烷基萘型導熱油這一類型導熱油的結構為苯環上連接烷烴支鏈的化合物。它所附加的側鏈一般有甲基、二甲基、異丙基等,其附加側鏈的種類及數量決定化合物的性質。側鏈單于甲基相連的烷基萘,應用于240~280℃范圍的氣相加熱系統。

          三、烷基聯苯型導熱油這一類型的導熱油為聯苯基環上連接烷基支鏈一類的化合物。它是由短鏈的烷基(乙基、異丙基)與聯苯環相結合構成,烷基的種類和數量決定其性質。烷烴基數量越多,其熱穩定性越差。在此類產品中,由異丙基的間位體、對位體(同分異構體)與聯苯合成的導熱油,其沸點>330℃,熱穩定性亦好,是在300~340℃范圍內使用的理想產品。

          四、聯苯和聯苯醚低熔混合物型導熱油這一類型的導熱油為聯苯和聯苯醚低熔混合物由26.5%的聯苯和73.5%的聯苯醚組成。熔點為12℃,世界上早使用的合成芳烴導熱油Dowtherm,其特點是熱穩定性好,使用溫度高(400℃)。此類產品因為苯環上沒有與烷烴基側鏈連接,而在有機熱載體中耐熱性。這種凝點(12.3℃)低熔混合物,在常溫下,沸騰溫度在256~258℃范圍內使用比較經濟。這是因為兩種物質的熔點均較高(聯苯為<71℃,聯苯醚<28℃)所致

          豐潤石油化工公司供應的導熱油已實現批發銷售規?;?。導熱油在國內多個工程項目中出現了它的身影,在陜西等地區收獲一致好評。公司的銷售網絡覆蓋多個省市地區證明了產品能夠適應國內的工業潤滑油市場。憑借產品本身的質量優勢,和24小時在線咨詢的售后服務贏得了廣大客戶對產品的認可。

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          隱患

          1、熱穩定性導熱油在使用過程中由于加熱系統的局部過熱,易發生熱裂解反應,生成易揮發及較低閃點的低聚物,低聚物間發生聚合反應生成不熔不溶的高聚物,不僅阻礙油品的流動,降低形同的熱傳導效率,同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。

          2、氧化穩定性導熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統填裝是殘留的空氣在受熱情況下發生氧化反應,生成有機酸及膠質物粘附輸油管,不僅影響傳熱介質的使用壽命,堵塞管路,同時易造成管路的酸性腐蝕,增加系統運行泄漏的風險。

          供熱管道

          防護措施

          1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。

          2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發生爆管事故.

          電熱匯產品

          3、定期排查泄漏點加強現場監控,要熱載體系統完好不漏,定期排查設備的腐蝕滲漏情況,發現滲漏及時檢修.因此,熱載體系統要合理設計,使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度,并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

          4、防止熱載體內混入水及其他雜質隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度,引發事故.所以,導熱油在投入使用前應先緩慢升溫,脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。

          5、定期化驗導熱油指標定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標,及時掌握其品質變化情況,分析變化原因.當酸值超過0.5mgKOH/g,粘度變化達到15%,閃點變化達到20%,殘碳(質量分數)達到1.5%時,證明導熱油性能已發生了變化.定期適當補充新的熱載體,使系統中的殘碳量基本保持穩定。


          導熱油檢測要素有七點,因導熱油(又名熱傳導液)有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點、閃點、燃點、流點等。運行中定期檢驗的目的是了解油品內在質量的變化,并由此發現系統設計、操作管理及導熱油自身的質量問題,及時糾正以延長使用壽命。從以下檢驗項目可說明運行中熱導熱油的變質情況:

          1、餾程

          餾程的變化表明熱傳導液分子質量的變化,國外采用氣相色譜法,經與新油的餾程進行比較,以高沸物和低沸物含量表明熱傳導液發生裂解和聚合的程度。

          2、粘度

          粘度的變化表明熱傳導液分子質量和結構的變化。裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。這些變化對高溫范圍的粘度影響很小,但對低溫粘度影響較大,因此對寒冷地區和伴有冷卻的操作工藝來說,低溫粘度增長應引起重視。

          3、酸值

          酸值的變化表明熱傳導液的老化程度。酸值上升通常是油品發生氧化所致,主要發生在膨脹槽不采用氮封的系統中。但當老化到程度時,可溶性有機酸可能進一步聚合生成高分子氧化產物,這時酸值又可能下降。因此,要注意從酸值的變化趨勢判斷油品的老化程度。

          4、殘炭

          殘炭是運行中的熱傳導液經蒸發和裂解后留下的殘炭量。在運行中殘炭量往往隨時間呈不斷上升的趨勢,可說明高分子炭狀沉積物形成的傾向和老化的程度。

          國外常測定丙酮或戊烷不溶物,包括油不溶物和因裂解、聚合而產生的樹脂狀物。因該方法未經蒸發和熱解,可準確說明油品中不溶物的含量。

          5、閃點

          閃點是主要的安全性指標,說明高揮發性產物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可能成為事故的隱患。


          西安豐潤石油化工有限公司坐落于天臺七路66號,是一直專注于導熱油生產和研發的公司,產品的質量與服務都深受眾多需求群體滿意認可。我司努力提高售后服務質量 , 提升客戶滿意程度。如您想選購優異的導熱油,歡迎前來咨詢,我們有相關方面專業人員為您介紹我們的產品。

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