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          導熱油經銷商-導熱油350號基礎油-350號導熱油廠家

          2020-08-21  來自: 瀏覽次數:13

          導熱油經銷商-導熱油350號基礎油-350號導熱油廠家

          豐潤石油化工公司擁有高素質技術人員,以及強大的銷售團隊。以企業綜合實力為基礎,建立現代化高效率機制,不斷加強企業管理,提高經營效益生產導熱油,產品質量保證,經久耐用,具有機械用油的用途。我司樹立“好服務是生命,企業滿意是目的”的服務原則,在陜西深受廣大需求群體的認可與好評。

          導熱油經銷商-導熱油350號基礎油-350號導熱油廠家。 經過幾年的快速發展,以導熱油的豐潤石油化工公司如今已經躋身工業潤滑油行業的前沿,導熱油以可靠的品質贏得了廣大需求群體的青睞,同時也獲得不錯的口碑。如有需要,歡迎致電聯系了解詳情。

          導熱油檢測要素有七點,因導熱油(又名熱傳導液)有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點、閃點、燃點、流點等。運行中定期檢驗的目的是了解油品內在質量的變化,并由此發現系統設計、操作管理及導熱油自身的質量問題,及時糾正以延長使用壽命。從以下檢驗項目可說明運行中熱導熱油的變質情況:

          1、餾程

          餾程的變化表明熱傳導液分子質量的變化,國外采用氣相色譜法,經與新油的餾程進行比較,以高沸物和低沸物含量表明熱傳導液發生裂解和聚合的程度。

          2、粘度

          粘度的變化表明熱傳導液分子質量和結構的變化。裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。這些變化對高溫范圍的粘度影響很小,但對低溫粘度影響較大,因此對寒冷地區和伴有冷卻的操作工藝來說,低溫粘度增長應引起重視。

          3、酸值

          酸值的變化表明熱傳導液的老化程度。酸值上升通常是油品發生氧化所致,主要發生在膨脹槽不采用氮封的系統中。但當老化到程度時,可溶性有機酸可能進一步聚合生成高分子氧化產物,這時酸值又可能下降。因此,要注意從酸值的變化趨勢判斷油品的老化程度。

          4、殘炭

          殘炭是運行中的熱傳導液經蒸發和裂解后留下的殘炭量。在運行中殘炭量往往隨時間呈不斷上升的趨勢,可說明高分子炭狀沉積物形成的傾向和老化的程度。

          國外常測定丙酮或戊烷不溶物,包括油不溶物和因裂解、聚合而產生的樹脂狀物。因該方法未經蒸發和熱解,可準確說明油品中不溶物的含量。

          5、閃點

          閃點是主要的安全性指標,說明高揮發性產物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可能成為事故的隱患。


          導熱油經銷商-導熱油350號基礎油-350號導熱油廠家。

          經過來回多次斟酌,和整理和編輯,總結了以下10個選購導熱油關鍵點。奉獻給業內人士,希望在采購導熱油的路上少走彎路。

          1. 明確4個主要概念?

          液相加熱系統/氣相加熱系統:導熱油以液態通過循環泵送到使用端為液相加熱系統,一般出入口有25-30度溫度差。氣相加熱系統是導熱油蒸汽輸送給使用端并且放熱降溫的系統。

          開式系統/閉式系統:高位槽排氣管與大氣相通的加熱系統稱為開式傳熱系統,高位槽與大氣不相通,采用氮氣封閉的加熱系統稱為閉式傳熱系統。閉式系統使用越來越多。

          2. 市場上主流的導熱油有哪些?

          進口有首諾、美國陶氏、德國朗盛,國產有舒爾茨、啟東久星、北方淄特

          3. 導熱油的國標分類?

          按照GB 23971-2009有機熱載體標準,導熱油分為L-QB、L-QC和L-QD三個種類。

          L-QB類是指使用溫度300℃以下的可用于閉式和開式系統的導熱油;L-QC類是指使用溫度300℃-320℃的只能用于閉式系統的導熱油;L-QD類是指使用溫度330℃-400℃的只能用于閉式系統的導熱油。

          4. 到底有哪些合成導熱油?

          市場上合成導熱油五花八門,加起來肯定在100種以上。實際上,絕大多數合成導熱油都是以下12種成分組成(部分偏門的未列舉),只是不同廠家換個代號而已。

          烷基苯、二甲基二苯基醚、氫化三聯苯、聯苯-聯苯醚、芐基甲苯、二芐基甲苯、異丙基聯苯、二異丙基聯苯、異丙基萘、二異丙基萘、甲基萘、乙基聯苯

          5. 礦物油、合成油如何選擇?

          礦物型導熱油的抗氧化性能叫差,結焦積炭現象比較嚴重,只能適應閉式系統使用(須封氮),很多廠家為了節約成本都不封氮,使用后的廢液無法回收,雖然導熱油價格低,但整體成本是無疑增加的。 如果使用合成導熱油(合成導熱油以進口為主),結焦結炭現象大大減少,使用周期也明顯更長,而且可以再生利用,整體成本低。


          多年來,我公司以市場為導向,不斷開發新導熱油,以適應時刻變化的市場和廣大用戶的需要。生產的產品主要以批發;零售;直銷;廠家直銷;實體店銷售;網上銷售面向陜西供應。我司相信沒有品質,便沒有企業的明天,采用陸運;公路運輸發送貨物,以質優、價廉、工期短、售后服務周到贏得廣大用戶的信賴。

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